Auditoría gratuita de nóminas para empresas de transporte de mercancías por carretera

Aplicar mal el convenio colectivo del transporte de mercancías por carretera es uno de los errores más frecuentes —y más costosos— que cometen las empresas del sector. Categorías profesionales incorrectas, dietas que no cumplen los requisitos para estar exentas de cotización, salarios que no alcanzan el mínimo de convenio actualizado: cualquiera de estos errores puede derivar en deuda salarial acumulada, sanciones de la Inspección de Trabajo o reclamaciones de los propios trabajadores.

El problema es que la mayoría de empresas no lo detecta hasta que ya es tarde.

Esta herramienta, desarrollada por Contamar Asesores con más de 35 años de experiencia en gestión laboral del sector transporte, analiza en 2 minutos el nivel de riesgo de la nómina de un puesto concreto frente a las tablas salariales del convenio vigente en tu provincia: Madrid, Barcelona, Valencia, Zaragoza y Málaga.

El resultado es orientativo y no sustituye al asesoramiento profesional, pero sí te da una primera imagen clara de si hay algo que revisar —y qué— antes de que lo detecte una inspección.

Más de 35 años gestionando nóminas en empresas de transporte

Contamar Asesores es una asesoría laboral, fiscal y contable con sede en Pinto (Madrid), especializada en pymes y autónomos. Desde 1990 gestionamos contratos, nóminas, altas y bajas, convenios colectivos y relaciones con la Inspección de Trabajo para empresas de todos los sectores — con especial presencia en el sector del transporte de mercancías por carretera.

Nuestro equipo laboral conoce en detalle los convenios provinciales del sector, sus particularidades en materia de dietas, categorías, pluses de kilometraje y nocturnidad, y los errores más habituales que detecta la Inspección en las empresas del transporte.

Si el resultado de la auditoría muestra alguna incidencia, podemos ayudarte a regularizarla antes de que genere un problema mayor.

Preguntas frecuentes sobre el convenio del transporte de mercancías

¿Qué es el convenio colectivo del transporte de mercancías por carretera?

Es el acuerdo laboral que regula las condiciones de trabajo —salarios, jornada, categorías, dietas y pluses— de los trabajadores de empresas de transporte de mercancías por carretera. Cada provincia tiene su propio convenio, aunque todos parten del II Acuerdo General Estatal del sector como mínimo de referencia.

¿Cuál es el salario mínimo de un conductor de camión en 2026?

Depende de la provincia y la categoría. En Madrid, un conductor de 1ª tiene un salario base estimado de 1.814 €/mes en 2026. En Barcelona el mínimo estimado es de 1.897 €/mes, y en Valencia de 1.721 €/mes según las tablas publicadas en BOP con incremento del 2,5%.

¿Qué pasa si mi empresa no aplica correctamente el convenio del transporte?

La empresa puede acumular deuda salarial reclamable por los trabajadores, enfrentarse a sanciones de la Inspección de Trabajo y tener problemas en las bases de cotización a la Seguridad Social. Los errores más frecuentes son salarios por debajo del mínimo de convenio, dietas abonadas sin justificación de desplazamiento y categorías profesionales incorrectamente asignadas.

¿Las dietas de los conductores están exentas de cotización?

Solo si cumplen los requisitos legales: debe existir un desplazamiento temporal fuera del lugar habitual de trabajo, por orden de la empresa, y dentro de los límites establecidos por la normativa de cotización (LGSS art. 147.2 y RD 2064/1995). Si la dieta se abona de forma fija sin acreditar el desplazamiento real, puede recalificarse como salario.

¿Con qué frecuencia se actualiza el convenio del transporte?

Depende de la provincia. Algunos convenios tienen vigencia anual (como Madrid), otros plurianual (Málaga 2024–2026, Valencia 2023–2026). Cuando un convenio vence sin nuevo acuerdo, se mantiene en ultraactividad con las tablas del último año vigente.

¿Esta herramienta es suficiente para verificar el cumplimiento del convenio?

No. La herramienta ofrece un diagnóstico orientativo basado en estimaciones de tablas salariales por provincia. Para una auditoría completa con validez legal es necesario contrastar los importes exactos con el BOP/BOCM correspondiente. Contamar ofrece revisiones profesionales gratuitas a partir del resultado de la herramienta.

¿Tu auditoría ha detectado algún riesgo?

Si el resultado muestra semáforo amarillo o rojo, el siguiente paso es una revisión profesional completa. En Contamar analizamos la estructura salarial real de tu empresa, contrastamos los importes con las tablas del convenio aplicable y te decimos exactamente qué hay que corregir y cómo hacerlo.

Sin compromiso. Respuesta en menos de 24 horas hábiles.

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